Dominio tucumano en la Clase 2 del TN

La actividad del día sabado de la Clase 2 arrancó con lo que fue la segunda sesión clasificatoria que tuvo como líder al tucumano Pablo Ortega, ratificó lo hecho en el día viernes en el primer corte clasificatorio, marcando un tiempo de 1;41,082/1000.

Uno de los pilotos que mejoró notablemente en la segunda tanda de clasificación fue Lucas Mohamed, quien con su rápido Gol Trend se quedo con el segundo lugar a 0,342/1000 del lider "Pabloso" Ortega.

Completaron los cinco primeros los pilotos: Fernando Ayala, Nicolás Posco y el local Agustín Herrera.

Aquí los tiempos de la 2ª tanda clasificatoria:

Puesto	Nro	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo	Dif.
1	7	ORTEGA PABLO	PALIO	4	1;41,082
2	6	MOHAMED LUCAS	TREND	2	1;41,424	0,342
3	22	AYALA FERNANDO	CLIO	3	1;41,690	0,608
4	3	POSCO NICOLAS	KINETIC	4	1;41,715	0,633
5	9	HERRERA AGUSTIN	CLIO	3	1;41,888	0,806
6	14	DOMENECH ALFONSO	CLIO	4	1;41,926	0,844
7	112	ORTEGA JUAN	CLIO	4	1;42,070	0,988
8	26	PANETTA FEDERICO	CLIO	4	1;42,179	1,097
9	11	BOERO PEDRO	CLIO	4	1;42,197	1,115
10	8	MICHIELETTO ARIEL	208	3	1;42,206	1,124
11	5	GIACOPONI EMILIANO	CLIO	4	1;42,301	1,219
12	19	FARINA AMADIS	TREND	4	1;42,357	1,275
13	2	FERNANDEZ GABRIEL	CLIO	3	1;42,392	1,310
14	24	GRASSO GASTON	CLIO	4	1;42,535	1,453
15	10	APUD YAMIL	CORSA	5	1;42,569	1,487
16	65	LEPPAHILLE JULIAN	CLIO	5	1;42,644	1,562
17	127	CORDONE NAHUEL	PALIO	5	1;42,667	1,585
18	23	BESTANI MAXIMILIANO	CLIO	4	1;42,711	1,629
19	13	FONTANA MAXIMILIANO	CLIO	4	1;43,276	2,194
20	21	SALVUCCI IGNACIO	KINETIC	4	1;43,366	2,284
21	72	KOCH JUAN PABLO	CLIO	5	1;43,454	2,372
22	4	VIDAL MATIAS	CLIO	5	1;43,598	2,516
23	54	GASSMANN JOEL	KINETIC	5	1;43,837	2,755
24	44	VITAR JORGE	CORSA	1	1;43,870	2,788
25	32	CIAURRO MIGUEL	TREND	5	1;43,890	2,808
26	71	BREZZO TOMAS	KINETIC	5	1;44,218	3,136
27	31	RODRIGUEZ MATIAS	TREND	5	1;44,441	3,359
28	20	MORINI MARIANO	CLIO	4	1;44,538	3,456
29	12	BORGOBELLO JOEL	208	3	1;45,045	3,963
30	100	FERNANDEZ SERGIO	CLIO	4	1;45,074	3,992
31	81	PROCACITTO IGNACIO	CORSA	4	1;45,466	4,384
32	16	FERNANDEZ MARCOS	CLIO	1	1;45,765	4,683
33	77	BUCCI ALEJANDRO	KINETIC	5	1;46,473	5,391
34	111	MARTINEZ AYRTON	CLIO	5	1;46,744	5,662
35	88	PERNICE VIOLETA	207	5	1;47,497	6,415
36	18	LOPEZ DONZELLI AGUSTIN	CLIO	2	1;48,890	7,808
37	39	ALBERONI IVAN	KINETIC	4	1;48,894	7,812
Promedio del 1° 153.606 Km/h Auto Nro. 72 retiro de la mejor vuelta por obstruccion en pista Auto Nro. 93 excluido parcialmente por no respetar regimen de parque cerrado Sin tiempo Auto Nro. 37

Luego de concluida la tanda definitiva de clasificación, se armaban las diferentes grillas de largada de las series 1, 2 y 3 de la Clase 2.

En la primera serie largaban en la primeras colocaciones el tucumano Pablo Ortega junto al piloto del Martos Med Competición Nicolás Posco.

En la segunda serie largaba desde la "cuerda" Lucas Mohamed junto al local Agustin Herrera.

Y por ultimo en la tercera serie compartían la primera fila Fernando Ayala junto a Alfonso Domenech.

1ª Serie

Ortega partió adelante y pudo conservar la primera posición a la llegada de la curva uno, manteniendo a raya a Nicolás Posco, mientras que Gabriel Fernandez pudo ascender al tercer lugar, superando a Ariel Michieletto y a Juan Ortega, quien en la primera curva pudo evitar un despiste, situación que no pudieron evitar, ante de la primera vuelta, los pilotos Miguel Ciaurro y Julián Lepphaille.

Ortega y Posco rápidamente se mantuvieron en una disputa puntual por la primera posición, con insistencias del Ford Fiesta Kinetic en sectores curvos, en los que el tucumano intentaba evitar la superación, cuestión que comenzó a consolidar al inicio de la tercera vuelta en la que pudo gestar una diferencia que intentó tornarla tranquilizadora de cara a la segunda parte del parcial. Detrás de ellos, la disputa por la tercera posición la protagonizaban Gabriel Fernández y Ariel Michieletto, mientras que parcialmente completaban la zona de puntos los pilotos Juan Ortega y Sebastián Perez.

Ortega y Posco en franca pelea por el 1º lugar de la serie más rápida. Foto: APAT.

En la última vuelta, Posco se acercó a Ortega y volvió a plantear disputa abriendo un panorama expectante de cara a la definición de la serie, pero el piloto del equipo FP Racing pudo mantener detrás al volante que compite para el equipo Martos Competición, logrando la victoria en la serie al cabo de las seis vueltas.

Aquí el clasificador completo

Puesto	Nro	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo	Dif.
1	7	ORTEGA PABLO	PALIO	6	10;22,385
2	3	POSCO NICOLAS	KINETIC	6	10;22,699	0,314
3	2	FERNANDEZ GABRIEL	CLIO	6	10;24,265	1,880
4	8	MICHIELETTO ARIEL	208	6	10;24,989	2,604
5	112	ORTEGA JUAN	CLIO	6	10;27,607	5,222
6	93	PEREZ SEBASTIAN	CORSA	6	10;31,290	8,905
7	81	PROCACITTO IGNACIO	CORSA	6	10;34,879	12,494
8	88	PERNICE VIOLETA	207	6	10;36,556	14,171
9	65	LEPPAHILLE JULIAN	CLIO	6	10;44,923	22,538
10	32	CIAURRO MIGUEL	TREND	6	10;51,701	29,316
11	20	MORINI MARIANO	CLIO	4	7;05,610	7;05,610
12	13	FONTANA MAXIMILIANO	CLIO	4	7;12,722	7;12,722
13	4	VIDAL MATIAS	CLIO	0	0,000	0,000
Record Auto: 8 Tiempo: 1;42,413 Vuelta: 2 Prom: 151.610 Km/h Promedio del ganador: 149.684 Km/h

2ª Serie

El local Herrera pudo prevalecer en la largada y le dejó a Federico Panetta la preocupación que plantearon Emiliano Giacoponi y Gastón Grasso, quedando el campanense en el cuarto lugar, el cual perdió ante de llegar a la horquilla a manos de Nahuel Cordone. Adelante, y cuando cerraban la primera vuelta, era notoria la diferencia que Herrera pudo gestar con respecto a Giacoponi y el resto de los rivales, considerando que el santafesino debía mantener a raya a Grasso, Cordone y Marcos Fernández.

Giacoponi intentaba conservar el segundo lugar, pero un problema en el caño de escape comenzaba a jugarle en contra. Dicha situación pretendía aprovechar Gastón Grasso, quien se acercó progresivamente al auto del líder del campeonato.

Los autos de los citados se rozaron, y la situación la aprovechó Nahuel Cordone para saltar al tercer lugar, por delante de Gastón Grasso, Federico Panetta, Lucas Mohamed (partió retrasado en la hilera oficial por problemas en el embrague) y Marcos Fernández. Giacoponi, con esta alternativa, cayó al séptimo lugar de la batería con cuatro giros disputados. Los cambios surgían al cierre del quinto giro, cuando Grasso superó a Cordone en la horquilla. El piloto del equipo FP Racing intentó superar a Grasso en la curva Luis Landriscina, pero no pudo con su cometido aprovechando dicha situación Mohamed, quien intentó ascender al segundo lugar buscando a Grasso, prevaleciendo el piloto sureño sobre el tucumano al finalizar el parcial que quedó en manos de Herrera, ganando su primera serie de la temporada.

Lucas Mohamed es segudio muy de cerca por Grasso y Cordone. Foto: APAT.

Grasso y Mohamed lo siguieron inmediatamente, mientras que Nahuel Cordone, Federico Panetta y Marcos Fernández completaron los cinco primeros de este parcial clasificatorio. Finalizada la competencia, fue recargado con un puesto el piloto Gastón Grasso por falsa largada, y Joel Gassmann por maniobra peligrosa al auto de Alejandro Valderrey.

Nahuel Cordone fue apercibido por maniobra peligrosa al auto de Gastón Grasso, mientras que Lucas Mohamed fue excluido del evento por Artículo Nro. 12 (negarse a revisión técnica).

Aquí el clasificador completo

Puesto	Nro	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo	Dif.
1	9	HERRERA AGUSTIN	CLIO	6	10;22,470
2	24	GRASSO GASTON	CLIO	6	10;31,908	9,438
3	127	CORDONE NAHUEL	PALIO	6	10;32,084	9,614
4	26	PANETTA FEDERICO	CLIO	6	10;32,422	9,952
5	16	FERNANDEZ MARCOS	CLIO	6	10;32,512	10,042
6	5	GIACOPONI EMILIANO	CLIO	6	10;35,459	12,989
7	12	BORGOBELLO JOEL	208	6	10;39,024	16,554
8	21	SALVUCCI IGNACIO	KINETIC	6	10;39,219	16,749
9	18	LOPEZ DONZELLI AGUSTIN	CLIO	6	10;40,748	18,278
10	37	VALDERREY ALEJANDRO	PALIO	6	10;57,626	35,156
11	54	GASSMANN JOEL	KINETIC	6	10;58,155	35,685
12	71	BREZZO TOMAS	KINETIC	2	3;36,450	3;36,450
13	0			0	0,000	0,000
Record Auto: 9 Tiempo: 1;43,263 Vuelta: 2 Prom: 150.362 Km/h Promedio del ganador: 149.663 Km/h Recargados con un puesto Autos Nro. 24 por falsa largada y Nro. 54 por maniobra peligrosa al auto Nro. 37 Auto Nro. 127 apercibido por maniobra peligrosa al Auto Nro. 24 Auto Nro. 6 excluido del evento por articulo 12 del RC (negarse a revision tecnica) anula y reemplaza la anterior

3ª Serie

En la largada de la ultima batería, el que perdió toda posibilidad de haber una gran labor fue Alfonso Domenech, dado que su auto quedó detenido en la largada, situación que supieron resolver el resto de sus rivales.

El liderazgo de la competencia lo tomó Fernando Ayala, seguido de Pedro Boero y Maximiliano Bestani, mientras que los cinco primeros los completaban Yamil Apud y Amadis Farina. Ayala mantuvo la primera posición hasta que sobrevino un despiste en el frenaje del sector posterior, situación que benefició a Maximiliano Bestani, quien se convirtió en el nuevo líder del parcial escoltado por Pedro Boero.

Fernando Ayala lidera el lote de punta de la 3ª serie de la Clase 2. Foto: APAT.

El rosarino mantenía a raya a Yamil Apud, quien procuraba evitar que lo supere Amadis Farina antes del cierre de la primera mitad de la serie. La segunda parte de la batería comenzó con la disputa que surgió entre Pedro Boero y Yamil Apud por la disputa de la segunda posición, situación que benefició a Bestani en su condición de líder, tomando ventaja respecto al resto de sus rivales, quienes progresivamente se acercaban al auto del tucumano, sobre todo, en el ingreso a la recta principal.

Pero Bestani, lejos de entregarse, aceleró lo necesario para comenzar a construir su segunda victoria en parciales, confirmando ello tras la caída de la bandera a cuadros que decretó el final de la serie.

Maximiliano Bestani seguido de cerca por Pedro Boero. Foto: APAT.

Pedro Boero, Yamil Apud, Alejandro Bucci y Alfonso Domenech completaron la zona de puntos correspondiente para este parcial que cerró la actividad de Clase Dos en el escenario olavarriense.

Aquí el clasificador completo

Puesto	Nro	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo	Dif.
1	23	BESTANI MAXIMILIANO	CLIO	6	10;29,009
2	11	BOERO PEDRO	CLIO	6	10;29,407	0,398
3	10	APUD YAMIL	CORSA	6	10;30,615	1,606
4	77	BUCCI ALEJANDRO	KINETIC	6	10;31,606	2,597
5	14	DOMENECH ALFONSO	CLIO	6	10;31,725	2,716
6	19	FARINA AMADIS	TREND	6	10;34,430	5,421
7	72	KOCH JUAN PABLO	CLIO	6	10;35,027	6,018
8	44	VITAR JORGE	CORSA	6	10;35,565	6,556
9	39	ALBERONI IVAN	KINETIC	6	10;41,101	12,092
10	22	AYALA FERNANDO	CLIO	6	10;42,800	13,791
11	111	MARTINEZ AYRTON	CLIO	6	10;44,823	15,814
12	100	FERNANDEZ SERGIO	CLIO	6	10;49,596	20,587
13	31	RODRIGUEZ MATIAS	TREND	0	0,000	0,000
Record Auto: 72 Tiempo: 1;43,593 Vuelta: 2 Prom: 149.883 Km/h Promedio del ganador: 148.107 Km/h

Tras la disputa de las series, Pablo Ortega se aseguró la primera posición de partida en la carrera del día domingo, la cual se largará a las 12 horas. Agustín Herrera, Maximiliano Bestani, Nicolás Posco y Gastón Grasso completarán los cinco primeros de la grilla final de la tercera carrera anual.

El Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros de Turismo Nacional lo lidera Emiliano Giacoponi (80 puntos), escoltado por Alfonso Domenech (78 unidades), Nicolás Posco (57 puntos), Pablo Ortega (54 unidades) y Agustín Herrera (48 puntos).

Mañana, a las 12 horas, se disputará la carrera final, la cual sera televisada a traves de la TV Pública.