Al parecer, los test se comenzaron a hacer en Montmeló, los días 15, 16 y 17 de Mayo, justo antes de que se disputara el Gran Premio de España el pasado día 19. El equipo alemán hizo pruebas con los neumáticos durante tres días consecutivos llegando a rodar hasta 1000 kilómetros con los neumáticos que Pirelli quiere implantar en el Gran Premio de Canadá. Los restantes equipos ya han pedido explicaciones a la FIA, ya que ésta, con la finalidad de reducir costes y como un recorte de sus propuestas, prohibió los test durante del campeonato.
Por su parte, el director de Pirelli, Paul Hembery, ha asegurado que los test se han hecho de forma legal. Los equipos protestan ya que no consideran razonable que el equipo Mercedes haya podido tener tres jornadas de test que equivalen a tres carreras del mundial, dando así un salto claramente visible con los neumáticos este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco.
La polémica que ha suscitado la degradación de los neumáticos en estas carreras del campeonato, unido a las pruebas de Mercedes y casualmente al triunfo de Rosberg en el Gran Premio de Mónaco, han hecho que los dos rivales más fuertes de la parrilla se unan para protestar por lo que ellos consideran una “ilegalidad” por parte de la escudería alemana.