Dani Pedrosa siempre ha sido conocido por su mala suerte a la hora de sus caídas. Desde sus años triunfales en 125cc, ese mismo físico que sus rivales le achacan como una gran ventaja a la hora de no desgastar los neumáticos en carrera es precisamente su principal hándicap cuando cae porque pocas veces consigue librarse de una lesión.

Ese poco peso es el que provoca la moto sea capaz de expulsarle con facilidad y gran velocidad, él mismo no sea capaz de agarrarse al manillar ni tiene la fuerza para hacerlo de los demás. Y cuando cae su físico, por muy fuerte que pueda ponerse, nunca es tan poderoso como el de un piloto de talla media. 

El de Honda es uno de los pilotos con más lesiones acumuladas de toda la parrilla de MotoGP. Pedrosa ha pasado en numerosas ocasiones por quirófano para reparar las lesiones originando así, que la mayor parte de su cuerpo este formado por titanio. 

15 operaciones y un sueño

Octubre 2003: tan solo unos días mas tarde de conseguir su primer campeonato mundialista, Dani Pedrosa sufría una caída que le propiciaba una fractura del maléolo externo derecho y de la tibia y el astrágalo izquierdo en Phillip Island, una lesión por la que tuvo que ser operado de urgencia en el Alfred Hospital de Melbourne y cuatro meses de baja.

Foto: Zimbio
Foto: Zimbio

Septiembre 2004: en su primer año en la categoría de 250cc, el catalán fue operado de síndrome compartimental en el antebrazo derecho provocado por el aumento de peso en un periodo corto de tiempo, dos años más tarde fue intervenido de la misma dolencia en el brazo izquierdo.

Enero 2008: en su segunda temporada en la categoría reina durante los test de Sepang, el '26' sufrió una caída que le ocasionó una fractura del segundo metacarpiano de la mano derecha por la cual tuvo que volver a ser intervenido.  

Julio 2008: meses más tarde, cuando lideraba la carrera bajo la lluvia de Sachsenring, Pedrosa sufrió una caída que le propició una fractura desplazada de la falange distal del dedo índice izquierdo teniendo que intervenirse de dicha lesión y de otra segunda fractura del hueso grande de la muñeca izquierda. 

Diciembre 2008: cuando finalizó la temporada, Dani, de nuevo, fue intervenido para llevarle a cabo una reducción de un hematoma encapsulado, secuela de su caída en la carrera de Phillip Island, en el que se había producido una contusión severa en el compartimento medio de la rodilla izquierda, con hematoma extendido hacia el interior del muslo izquierdo. Le abrieron el músculo, le limpiaron la zona y volvieron a coser.

Marzo 2009: en los test de Qatar previos al inicio del campeonato se fracturó el radio del brazo izquierdo y  se hizo una herida en la rodilla izquierda. Además, tuvo que hacerse un injerto de piel ya que se le volvió a abrir la cicatriz de otra intervención.  En esa misma temporada, en Mugello, se hizo una fractura incompleta del trocánter mayor del fémur de su pierna derecha.

Foto: Movistar MotoGP
Foto: Movistar MotoGP

Octubre 2010: en el Gran Premio de Japón de ese mismo año, Pedrosa sufrió una fractura conminuta en cuatro fragmentos de la clavícula izquierda durante los primeros entrenamientos del fin de semana lo que originó que el barcelonés perdiese todas las opciones de luchar por el campeonato del mundo con Jorge Lorenzo.

Abril 2011: los médicos deciden extraerle la placa de titanio y los tornillos que la fijaron con el objetivo de liberar la compresión arterial de la arteria subclavia del brazo izquierdo que padecía desde el GP de Estoril en 2010.

Mayo 2011: en el Gran Premio de Francia, Dani sufrió una caída tras un toque con Marco Simoncelli que le propició una nueva fractura en la clavícula derecha que propició que le operasen de nuevo para colocarle una nueva placa de titanio en la clavícula derecha para fijar la fractura, con esta lesión fue baja para las dos carreras siguientes. 

Junio 2011: nuevamente es intervenido para fijarle, mediante osteosíntesis a compresión, un pequeño fragmento de hueso que se había desplazado durante el periodo de rehabilitación.

Mayo 2014 y Abril 2015: en estos años, Pedrosa tuvo que ser intervenido del síndrome compartimental que le originaba una pérdida de fuerza y una imposibilidad de pilotar la moto en buenas condiciones.

Octubre 2016: tras un fin de semana muy positivo, el de Castellar del Vallés sufrió una fractura conminuta en cuatro fragmentos con leve desplazamiento de la clavícula derecha en el FP2 del GP de Japón por la que tuvo que ser intervenido. 

Esta nueva lesión que sufrió en el Gran Premio de Argentina tras un toque con Johann Zarco se suma a la larga lista de incidentes que el catalán ha tenido que vivir a lo largo de su trayectoria y con las que ha tenido que lidiar desde su llegada al campeonato del mundo en 2003. 

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