La temporada 2021 aún no ha comenzado, pero nuestros pilotos han de ir puliendo los últimos detalles de cara a ésta, y es que aquellos que cambian de categoría tienen algo muy importante que hacer: comprobar si el dorsal que siempre le ha acompañado lo tiene otro piloto para, de este modo, buscar una alternativa que les sirva para identificarlos en un simple vistazo.

Muchos han sido los pilotos que, con el cambio de categoría, se han visto obligados a dejar a un lado el dorsal de toda la vida, adoptando uno nuevo. Pilotos como Miguel Oliveira, que siempre ha llevado un ‘44’ se vio obligado al subir a la categoría reina a reemplazarlo por un ‘88’ ya que el anteriormente mencionado lo llevaba también Pol Espargaró y éste sí podía mantenerlo al llevar más tiempo en la categoría. Precisamente es por Oliveira por el que Jorge Martín ha de cambiar su dorsal. El piloto madrileño da este año el salto a la categoría de MotoGP, y se ha encontrado con la problemática de que su número, el ‘88’ lo lleva el portugués, por lo que el joven ha decidido sumarle un número más. Es por ello que lo veremos con un ‘89’ en su carenado, tal y como nos ha hecho saber por sus redes sociales: “Aquí está!! Mi nuevo número para 2021! Espero que os guste!” comentaba vía Twitter mostrando el antes y el después de su moto de cross al cambiar dicho número.

Probablemente haya elegido este número al ser uno más del que siempre ha acostumbrado a llevar, siendo una opción bastante socorrida del mismo modo que lo fue la de Oliveira, que al encontrar se ‘44’ pillado, optó por usar el doble de éste para que siguiera dándole suerte. Algo más distinto fue el cambio de dorsal de Maverick Viñales, que no lo hizo por coincidencias con otro piloto en la misma categoría, sino porque el ‘25’ fue el número que llevaba en sus inicios, siendo un niño, y para su etapa adulta profesional quería otro distinto, optando en este caso por el ‘12’ que actualmente vemos en su carenado, haciendo alusión a su fecha de cumpleaños: el 12 de enero.

Otros pilotos que también cambiaron de dorsal en un salto de categoría fueron Dovizioso (del ‘34’ al ‘04’ al subir a MotoGP). Su cambio fue porque ese ‘34’ que le ha acompañado en las categorías inferiores en honor al gran Schwantz estaba retirado de la categoría reina. Así como Dovizioso tuvo que cambiar su número, también lo hizo Dani Pedrosa, que durante toda su vida profesional lo fue sustituyendo por el ‘2’ o el ‘3’, así como también lo hizo Lorenzo, siempre acompañado del ‘48’ que finalmente sustituyó por el ‘99’ ya que se acercaba al 100 y para él, era símbolo de perfección.

Supersticiosos o no, el dorsal es algo de lo más importante que tratar antes de salir a disputar un campeonato, por lo que meditar sobre éste es fundamental: tu seña de identidad, el número por el que serás mundialmente conocido y representado, una cifra bajo la que tus seguidores se refugiarán e incluso, el dígito con el que conseguir proclamarte campeón del mundo, haciendo mella en la historia

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