Queda menos de un mes para que el Mundial de MotoGP empiece a rodar con las pruebas  de pretemporada.  Los test de Super Bike Jerez fueron el fin de semana pasado y aunque el clima no acompañó, Stefan Bradl pudo probar la nueva moto de Honda. También, asistieron Johan Zarco y Michele Pirro, pero con una Ducati de calle. Este último intercambió unas palabras con GPOne.

“A pesar de la lluvia y el clima, al final logramos quitar óxido el jueves por la tarde”, comentó el italiano. El único inconveniente fue el mal tiempo, pero estuvo contento por volverse a encontrar con algunos pilotos de Super Bike y con su compañero Zarco.

El nuevo año se presenta bajo el mismo telón, marcado por la pandemia. Algo que en el 2020 influyó en todos los equipos del Mundial. Los de Borgo Panigale tienen preparadas algunas novedades para la pista, como el chasis y el carenado, incluso si los motores permanecen congelados. El reto de la marca italiana para 2021 como Pirro afirmó: “Adelantarnos a todo lo que se pueda hacer en 2022, partiendo de la base de 2020 que sin duda es sólida”.

En cuanto al dilema entre mejorar y dar un paso atrás, Michele añadió: “A estas alturas las motos han alcanzado un nivel tan alto que si intentas dar ese paso adelante más de los debido, te arriesgas a dar tres hacia atrás y comprometer lo que hiciste bien. Entre otras cosas, no es fácil ni siquiera encontrar una décima en este MotoGP”.

Ducati fue señalada en 2020 porque algunos pilotos tuvieron dificultades con los neumáticos  o con el giro, ante estos problemas Pirro opinó: “Es cierto que hay algunos aspectos que mejorar, como los giros pero hasta la fecha la Ducati es la moto más equilibrada de MotoGP. Fíjense en los resultados de la temporada pasada: en todas las carreras, a excepción de Aragón, siempre ha habido al menos una Ducati luchando por el podio o incluso por la victoria”.

Suzuki ganó el título y ante este hecho, el piloto probador respondió: “Ducati no tiene que conseguir el equilibrio de Suzuki. Son los pilotos de Ducati quienes, en 2021, deberán lograr el equilibrio entre Rins y Mir. Ducati, en 2020, ha demostrado ser una moto competitiva con la que todos los corredores pueden aspirar a tener buenos resultados”.

También en 2020, Andrea Dovizioso se retiró con la fábrica de Bolonia y dijo adiós a una escudería, que le ayudó a colocarse entre los pilotos de Ducati con más victorias en MotoGP. Es el segundo con 14 victorias, frente a las 23 de Casey Stoner. El piloto que se le aproxima es Loris Capirossi, que tiene 7.  “Me quito el sombrero ante él por el trabajo que hizo y la determinación que puso en él. Al mismo tiempo creo que Ducati era una segunda familia para Andrea. Quizá no pueda demostrar lo contrario, pero desde dentro hemos hecho mucho por él, intentando crear un entorno favorable que le permita sacarle partido”, señaló Michele .

Pirro solo cuenta con una victoria: Valencia 2011 en la categoría mediana. Se ha llegado a enfrentar contra Mar Márquez en MotoGP y en esta entrevista, reconoció que se esforzó mucho para ello. “Pensar en el futuro e intentar ganar este mundial con pilotos nuevos y jóvenes”, es ahora para él su objetivo primordial.