La noticia de su muerte cayó como una bomba en el Paddock, tanto de MotoGP como Superbike, donde competía en su segundo año. Su mítico dorsal, el 69, con el que logró llevarse el Campeonato del Mundo de 2006 fue retirado del Mundial. Sería en 2006, cuando Nicky Hayden lograría convertirse en un referente del mundo de las motos: lograría hacerse con el Campeonato, contando únicamente con 3 victorias y una última carrera en Valencia donde acabó tercero, por delante de su rival, Valentino Rossi que se fue al suelo.
Casi cuatro años después, El propio Motorsports Hall of Fame of America hacía público que la figura del “Kentucky Kid” (como se le conocía en el Paddock) formará parte de su salón de la fama del automovilismo de América (MSHFA). Su hermano, Roger Hayden se hacía eco de la noticia a través de su Twitter de la noticia confirmando el evento.
Junto a Hayden, se encuentran figuras como Robin Miller, legendario corresponsal de Indy, Larry Dixon Junior, tres veces campeón de NHRA Top Fuel, Fran Muncey, siete veces consecutivas ganador de la Copa de Oro de la APB o Davey Allison, tres veces poseedor del récord de velocidad en tierra. Además de Janet Guthrie, pionera de NASCAR, o Judy Stropus, goleadora de clase mundial.
“La Clase de 2021 está haciendo historia en muchos aspectos”, afirma el presidente George Levy, tras haber presentado en una conferencia de prensa la nueva clase. La elección ha conllevado un proceso de votación directo por cada uno de los miembros entre los que se encuentra Mario Andretti, Tom D’Eath, Chip Ganassi o Don Garlits. En total, cuentan con 200 miembros.
En cuanto a la celebración de este evento, nos queda aún por esperar la fecha establecida. Ya que, como consecuencia de la Pandemia Mundial, la ceremonia de 2020 fue pospuesta y tendrá lugar este año.