Si hablamos de Moto3 estamos acostumbrados a ver grandes grupos luchando por buenas posiciones o incluso tenemos a unos 10 pilotos con opciones de victoria en las últimas 5 vueltas. Leves toques o incidentes en pista quedan como lances de carrera, que incluso no se les da importancia porque, con todo el respeto, los pilotos se piden disculpas con gestos en plena carrera. Pero destacamos un incidente a 4 vueltas del final entre Jeremy Alcoba y John McPhee.

Al español se le fue la moto hacia arriba tras un leve choque con su compañero de equipo, Darry Binder. En ese momento tanto Jeremy como su moto volaron, al salir despedidos sin control fue inevitable chocar, y de qué manera, con el piloto que venía por detrás. La mala suerte se topó con John McPhee, la moto de Jeremy le golpeó en la cabeza, le quitó toda la visibilidad y ambos terminaron en el suelo, todo por estar tan juntos en ese grupo, luchando por la victoria y posiciones de Podium.

Ya en la grava, John antes de ir a por su moto e intentar levantarla para seguir se fue directo a recriminarle a Jeremy su toque y caída, empujándole con las manos hacia la pista y posteriormente dándole una patada a la altura del vientre. Mala reacción por parte del piloto británico, que se vió, por segunda vez consecutiva, fuera de carrera y por error de otro piloto, pero no por ello se debe reaccionar con violencia. A Jeremy, en todo momento, se le ve con intención de pedir disculpas y explicar lo sucedido pero John no se lo permitió, solo respondió con violencia.

Este hecho lo investigó rápidamente Dirección de Carrera y se ha procedido a sancionar a ambos pilotos. La sanción en sí: Multa de 1.000€ (cada piloto) por llegar a la violencia y pelearse en pista tras la acción en carrera; en el próximo Gran Premio (en Portimão) salir desde PitLane pero con 5 segundos extra para Jeremy y 10 segundos extra para McPhee.

Por supuesto, tras saber la sanción ambos pilotos han querido explicar lo sucedido. Jeremy Alcoba lo hizo a través de su perfil de Instagram: “Cuando quedaban cuatro vueltas me he ido al suelo, no tengo claro si ha sido mi culpa porque igual quería defender una buena 2º posición o que el piloto que tenía justo delante me ha frenado muy fuerte cerrando mi puerta. Entonces allí me he caído y por mala suerte otro piloto se ha comido (literalmente) mi moto. El caso es que para la próxima carrera, aparte de la rabia que me ha hecho caer en esta bonita carrera, es que estoy sancionado con salir de PitLane más 5 segundos extra, todo porque el otro piloto se ha pensado que lo he tirado, ha venido hacia mí me ha empujado y me ha dado una patada en los huevos“.

Después Petronas, el equipo de John McPhee, emitió un comunicado en el que piloto británico se disculpaba por su acción pero justificaba el acto como una mala reacción debido a la tensión y adrenalina. No obstante, no conforme con esas pocas palabras, John McPhee en su propia web oficial, johnmcphee.co.uk, escribió esto: “Dejé que mis emociones se apoderaran de mí en Qatar, al ser derribado por segunda semana consecutiva como consecuencia de un error de otro piloto. Debo pedir disculpas por mi conducta, no reaccioné bien ante el incidente. Es un deporte lleno de adrenalina, con un peligro inherente evidente; que la moto de un competidor golpee mi cabeza desencadenó una respuesta fuera de lo normal. Me gustaría pedir disculpas a los aficionados, al equipo de Petronas y a nuestros socios. Acepto la penalización y pasaré a Portimão concentrado en la tarea que tengo entre manos”.