El próximo 25 de abril arranca el FIM CEV Repsol 2021, en el trazado portugués de Estoril, a todo ello ya están conformados todos los asientos de las 36 motos que rodarán en cada una de las carreras, un total de doce en las ocho citas que durará la temporada 2021. Como cada año el sinfín de nacionalidades estarán presentes en el Campeonato, siendo la española la más representativa, pero con pilotos provenientes de Italia, Japón, Australia, Reino Unido, Colombia... 

Las ausencias más claras serán las de los recién “ascendidos” al Campeonato del Mundo de Moto3, como son Izan Guevara, el vigente Campeón del Junior, Xavi Artigas, Pedro Acosta, Lorenzo Fellón y Adrián Fernández, quienes ya han debutado en las dos carreras del Gran Premio de Qatar. 

Artigas
Artigas será una de las ausencias en 2021 en el Mundialito. Foto: Jorge Gálvez | Vavel España.

Así pues, ya se empiezan a hacer cábalas de favoritos, pilotos que el año pasado estuvieron cerca de sumar más puntos pero se tuvieron conformar con no bajar de la mitad de la tabla, y que ahora, repitiendo curso, podrán volver a dar lo máximo con la experiencia acumulada. 

Yendo al top 5 de la clasificación general por puntos de 2020 están los españoles, Josito García, Daniel Holgado y David Salvador, quienes sumaron más de cien puntos y suenan como favoritos. A ellos se sumaría el Campeón de la European Talent Cup, David Alonso, que aparte de cambiar de categoría, pasa de la Honda a una GasGas. 

Holgado en cabeza de grupo. Foto: Jorge Gálvez.
Holgado en cabeza de grupo. Foto: Jorge Gálvez.

El Junior Team Estrella Galicia 0,0 contará en 2021 con dos pilotos, ya que tras la salida de Fellón al Mundial no ha fichado a nadie y mantiene a Jose Antonio Rueda y Diogo Moreira en sus boxes.

Rueda renueva con el EG,00. Foto: Jorge Galvez | Vavel España.
Rueda renueva con el EG,00. Foto: Jorge Galvez | Vavel España.

Y otra de las novedades es la ausencia en el AGR Team tanto de Joel Kelso como de Gerard Riu, quien ha fichado por el MT-Foundation77. El Arguiñano Ginés Racing renueva sus dos asientos en la KTM con un solo piloto, Mattia Volpi, quien proviene de la European Talent. 

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