El alemán Stefan Bradl competirá como wildcar en el próximo Gran Premio del Mundial de MotoGP, el cual se celebrará en Jerez dentro de una semana. Bradl se encargó de reemplazar a Marc Márquez en 11 grandes premios la temporada pasada y también en los dos primeros de esta temporada 2021.
Con el piloto de Cervera ya de vuelta a la competición, el de Alemania volverá a desempeñar sus funciones como piloto de pruebas ayudando a desarrollar la moto de la marca del ala dorada.
En el Gran Premio de Portugal, Marc reapareció después de nueve meses prácticamente sin subirse a una MotoGP y arrancó las jornadas de entrenamientos libres partiendo de la base de la moto dejada por Bradl. No obstante, el sábado decidió hacer algunos pequeños cambios para empezar a adaptar la moto a su gusto.
El catalán comenta que hay algo en la Honda de esta temporada que no termina de convencerle a raíz de sus sensaciones al pilotarla, de la acumulación de caídas y la dinámica de las mismas. Las caídas más recientes son las del último Gran Premio celebrado en Portugal donde Takaaki Nakagami, Alex Márquez, su hermano, y Pol Espargaró se fueron al suelo tras un highside.
Once de las treinta y una caídas del mundial han sido protagonizadas por los pilotos de Honda, dato que confirma que la Honda es una de las motos más críticas en la parrilla de MotoGP. Además, hay que tener en cuenta que Honda solo dispone de cuatro motos en la parrilla, mientras que Ducati, aunque también con 11 caídas, aporta seis.
Así pues, Bradl continuará como piloto de pruebas con opción a correr alguna carrera como wildcard. Veremos como se desarrolla la Honda de Márquez partiendo de la base de la moto dejada por el alemán.