Tras la primera carrera en Estoril, el Mundial Júnior de Moto3 del FIM CEV Repsol se va de Cheste como vino tras Portugal, con pole y victorias del piloto valenciano Daniel Holgado. De nuevo Holgado se colocó como el primero de la clase tras conseguir la pole-position el sábado y hacerse con la victoria en las dos carreras que se han celebrado en el Circuit Ricardo Tormo, por lo que el del Aspar Júnior Team se va de Valencia con 75 puntos en el bolsillo. Pese a la buena actuación de Holgado, ambas carreras fueron muy accidentadas, tanto así que al comienzo de la segunda carrera se declaró bandera roja tras un incidente entre Farioli y Morosi, por lo que se realizó una segunda salida con una carrera a 12 vueltas, cuando estaba previsto que fueran 18 como ocurrió en la primera carrera.

  • Holgado, líder indiscutible

Daniel Holgado demostró el sábado al conseguir la pole que Cheste es su circuito de casa y que lo conoce como la palma de su mano marcando un tiempo de 1:38.740 y ninguno de los pilotos logró mejorar su marca. Así, Holgado saldría desde la primera posición en ambas carreras y tras su victoria en Estoril, era sin duda alguna el rival a batir por el resto de la parrilla.

Se apagó el semáforo por primera vez para los pilotos de Moto3 y Holgado salió como un cohete, hay que apuntar que la Gas Gas estaba utilizando un motor más fresco que el que se usó en Estoril. Además, el valenciano demostró tener mucho más ritmo que el resto al estar liderando durante toda la carrera hasta la decimocuarta vuelta cuando sufrió un high-side saliendo de la curva 4 que logró salvar y le hizo perder posiciones. Aunque en la última vuelta en una lucha de adelantamientos con Moreira y Matsuyama conseguía finalizar primero y lograr la victoria.

No fueron tan buenas las salidas en la segunda carrera ya que perdió la primera posición con Moreira en los dos inicios de carrera. Pese a eso Moreira y Holgado se estuvieron adelantando mutuamente hasta que el brasileño perdió posiciones y se fue al suelo. Pero se sumaron a la fiesta de adelantamientos Ortolá y García, aunque no consiguieron rebasar a Holgado que se hacía con la victoria, consiguiendo un doblete en Cheste.

Josito García no logró subir a pódium en la primera carrera. Foto: Rocío Hellín | Vavel España.
Josito García no logró subir a pódium en la primera carrera. Foto: Rocío Hellín | Vavel España.

“Ha sido una de las mejores carreras que he hecho, he gestionado muy bien toda la carrera. En la anterior me dolía un poco el hombro del susto me he dado un golpe, pero estoy contento porque he sabido mantener la calma y eso es positivo” comentaba Holgado tras la segunda carrera.

  • Matsuyama y Moreira, del podio al asfalto

Takuma Matsuyama y Diogo Moreira también fueron protagonista en el Circuit Ricardo Tormo. Salía Moreira desde la segunda posición y Matsuyama un poco más retrasado en la 6º posición. Se deben destacar las dos salidas que tuvieron lugar en la segunda carrera donde Moreira salió desde el centro de la pista como un misil. En ambas carreras el piloto del Team Estrella Galicia 0,0 estuvo en el grupo delantero pegadito a Holgado para que este no se le escapara, pero pese a todos sus intentos no consiguió superar al valenciano ni al piloto del Asia Talent Team. Así, tras una lucha ardua de adelantamientos Matsuyama finalizó la carrera en segunda posición seguido de Moreira.

Pese a los buenos resultados de la primera carrera, Moreira y Matsuyama no corrieron con la misma suerte en la segunda. El piloto brasileño tuvo unas buenas salidas en la segunda carrera y aunque estuvo luchando por posiciones de podio, finalmente se fue al suelo en la última vuelta tras tocarse con Ortolá. La misma suerte tuvo Matsuyama que aunque fue solo durante prácticamente toda la segunda carrera, también se fue al suelo.

Matsuyama celebra la victoria con su equipo. Foto: Rocío Hellín | Vavel España.
Matsuyama celebra la victoria con su equipo. Foto: Rocío Hellín | Vavel España.
  • García y Ortolá, salvaron los muebles.

Aunque Josito García salía desde la tercera posición en parrilla, las salidas fueron su talón de Aquiles en ambas carreras, así en la primera carrera Josito estuvo en el grupo perseguidor con Kelso y David Alonso, lo que hacía que el piloto del SIC50 Squadra Corse fuera al máximo y finalmente se fuera al suelo y se llevara con él a David Alonso, que también se fue al suelo en la segunda carrera.

Todo lo contrario le sucedió a Iván Ortolá que salía desde la quinta posición y logró salir muy bien en ambas carreras, tanto que en la primera se colocó tercero y aunque estuvo luchando por posiciones de podio con Matsuyama, Holgado y Moreira, en el penúltimo pasó por línea de recta David Muñoz y Daniel Muñoz aprovecharon para adelantarle, dejando a Ortolá en la sexta posición. De nuevo, en la segunda carrera volvió a salir bien e hizo la vuelta rápida con un 1:40.4.

Órtola durante la sesión de clasificatorios. Foto: Rocío Hellín | Vavel España.
Órtola durante la sesión de clasificatorios. Foto: Rocío Hellín | Vavel España.

Durante la segunda carrera Josito García e Iván Ortolá se estuvieron adelantando en varias ocasiones, pero finalmente Josito se hizo con la ventaja y finalizó segundo por delante de Ortolá, mejorando ambos sus resultados de la carrera anterior.