La categoría intermedia del Mundial cumple 200 Grandes Premios, tras su comienzo en 2010.

Moto2 se considera el certamen internacional con más relevancia en el ámbito de la velocidad y se caracteriza por usar motos de 765 cc con motores de cuatro tiempos. Hasta 2010 los pilotos competían con motos de 250 cc y motores de dos tiempos. Y fue a partir de 2019 cuando Dorna reemplazó el motor de Honda por la escudería británica Triumph.

Han sido muchos los pilotos campeones del mundo de MotoGP que han pasado por la categoría intermedia, algunos consiguiendo también hacerse con el triunfo. Entre ellos el vigente campeón Enea Bastianini, quien opina que “Moto2 es muy importante para MotoGP ya que la moto es bastante similar, sin la parte electrónica, pero parecida y también puedes levantar la moto como las MotoGP”.

               @eneabastianini celebrando el título mundial tras la carrera en Portugal

                     

Toni Elias, quien consiguió el título mundial en 2010 asegura que el año en el que ganó el campeonato fue un año difícil por un motivo concreto y es que en cada línea de la parrilla se situaban cuatro pilotos, en lugar de tres, “por lo que el reto se encontraba en la salida y pasar la primera curva, si podías conseguir eso la carrera estaba bien. Ahora mismo es mucho más difícil, 25 pilotos en menos de un segundo”.

Moto2 es la mejor escuela y como gestionas los neumáticos. En MotoGP todo se vuelve más extremo en cuanto a detalles, pero Moto2 es la mejor manera de atravesar”, aseguraba Stefan Bradl, campeón del mundo de Moto2 en 2011 y actual piloto probador de Honda en MotoGP.

Marc Márquez, campeón de Moto2 en 2012 y también de MotoGP en seis ocasiones diferentes, es el claro ejemplo del puente formativo que supone el paso por la categoría intermedia hacia la categoría reina, como el mismo ha reconocido.

Moto2 es un categoría bonita, quiero decir es una categoría en la que aprendes mucho y es una buena categoría para prepararse. Cuando en Moto2 te sientes preparado pasarás a MotoGP y serás rápido. Es cierto que antes era un poco diferente porque podíamos ver grandes grupos luchando por la victoria y se vuelve más una carrera de resistencia”, opinaba el piloto catalán.

Pol Espargaró, también campeón en 2013 expresa que “el Mundial de Moto2 fue uno de mucho sufrimiento - para él mismo - porque tuvo muchos problemas durante el año pero finalmente, luchando con Scott Redding, pude ganar el campeonato. Y esas son los mejores recuerdos que tengo en mi carrera”.

Al igual que la mayoría de pilotos que han pasado por la categoría, Polyccio defiende que “con seguridad es el mejor aprendizaje de cara a MotoGP. Es una gran categoría, donde aprendes mucho y de algún modo la echo un poco de menos”.

Tito Rabat, campeón del mundo en 2014, afirma que “por supuesto he pasado mis mejores años en Moto2, siempre conseguía el podium, pole position, la vuelta rápida en carrera, buenas batallas y eso era increíble para un piloto, porque todos los pilotos tienen el mismo motor, quiero decir cambia el chasis pero el piloto puede decir muchas cosas ahí”. 

En relación con lo que decía Tito Rabat, el doble campeón del mundo en 2015 y 2016, Johann Zarco añadía que “lo bueno de la categoría de Moto2 es que todos tenemos la misma moto, así que aprendemos mucho a controlar nuestra emoción durante el fin de semana de carreras. Y el ritmo de carrera es siempre muy apretado, y esto siempre te fuerza a dar lo mejor de ti y recuerdo mucho esto de Moto2. Este tipo de razonamiento me ha preparado para MotoGP”.

Tengo muy buenos recuerdos de Moto2. Mi primer año en el campeonato en 2014 recuerdo lo difícil que parecía y aprendía sobre la categoría, aprendí a trabajar sobre estas motos y fue muy bonito finalmente ganar el campeonato en 2017”, recordaba Franco Morbidelli, piloto italiano de la VR 46 Academy de Valentino Rossi.

@pecco63 en el box celebrando con su equipo el triunfo mundialista 

Pecco Bagnaia, también piloto italiano de la VR 46 Academy y campeón en 2018, opina que “Moto2 fue increíble para mi, hice los dos mejores años de mi vida porque llegué a Moto2 y ya conseguía el podium durante el primer año, el segundo conseguí el campeonato, así que fue perfecto. También conseguí el rookie of the year durante el primer año, por tanto para mí fue estupendo y creo que pilotando con el nuevo motor estás más preparado para competir en MotoGP”.

Moto2 creo que es la mejor lección para mejorar y aprender de una moto de MotoGP y, yo he estado allí durante cinco años por lo que estoy seguro de ello. He disfrutado mucho de esa categoría y guardo buenos recuerdos”, expone Álex Márquez, campeón en 2019, muy relacionado con la opinión de su hermano Marc y también la de Pol Espargaró.

@marcmarquez93 y Álex Márquez celebrando el título de Moto2 del pequeño de los hermanos en 2019

 

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