Si los neumáticos fueron decisivos en el GP de Alemania, también lo volverán a ser en el de Países Bajos, disputado en el trazado de Assen en el que las temperaturas serán similares a las del fin de semana anterior.

Tal es así que desde Michelín son conscientes de la gran versatilidad que sus neumáticos poseyeron en Sachsenring, comentando que, en la Catedral del Motociclismo será prácticamente igual; pues es un circuito muy cambiante, con multitud de características que lo hacen único y especial y es por ello que el factor elección de neumáticos será determinante para los pilotos a la hora de formar parte de carrera; pues serán los neumáticos traseros los que se van a ver más castigados durante las 18 curvas del trazado, siendo por ello por lo que el lado derecho de estos neumáticos será más duro, proporcionando más consistencia a ellos y evitando el desgaste a consecuencia de las altas temperaturas, mientras que los neumáticos delanteros también estarán debidamente preparados con un acabado simétrico.

Como vemos, desde Michelin se adaptan a todos los circuitos, así como a todas las condiciones climáticas con las que se puedan encontrar en carrera, es por ello que la “opción B” para lluvia también está más que pensada para este trazado, con unos neumáticos delanteros con diseño simétrico y, por otro lado, opciones simétricas para la parte trasera aptos para las 18 curvas con las que cuenta el trazado.

Taramasso, manager de Michelin Two-Wheels Motorsport comenta lo siguiente en alusión a la carrera de la que podremos disfrutar este fin de semana: “Con una historia tan larga de acoger grandes premios, el Circuito de Assen TT es una de las pistas que los pilotos y nuestro equipo esperamos cada año. Su diseño “de la vieja escuela” con una mezcla de curvas largas y rápidas y curvas inclinadas hacen que las carreras sean muy emocionantes y estoy seguro de que los aficionados holandeses afortunados de conseguir una entrada no se sentirán decepcionados. Desde una perspectiva técnica, nuestra asignación de neumáticos para Asseen 2021 para MotoGP se ha desarrollado para resistir las demandas muy específicas que se impondrán a los neumáticos por el número de curvas y el nuevo asfalto, para proporcionar un agarre constante y previsibilidad para los pilotos en todo momento […]”

Todo está preparado para que este GP de Assen vaya sobre ruedas.