Los de Maranello afrontaban la temporada previa al cambio de reglamento con la idea de mejorar las sensaciones y de que su nueva y jóven dupla de pilotos se adaptasen al ferrari.
Charles Leclerc viene de superar a todo un cuatro veces campeón del mundo como Sebastian Vettel, mientras que Sainz batió en Mclaren a una de las grandes promesas como Lando Norris, que está demostrando estar entre los mejores.
1-GP Bahrein
Tras los escasos tres días de test oficiales en Bahrein, llegaba el primer gran premio de la temporada, en el país próximo al golfo pérsico. Con iluminación artificial el monoplaza rojo brillaba sobre la pista.
El equipo dirigido por Mattia Binotto consiguió meter ambos coches en Q3 en una clasificación igualadísima. Sainz clavó el octavo mejor tiempo y Charles Leclerc rozó el podio con un meritorio cuarto puesto.
Lleagaba el momento de la verdad, primera salida del año, con Verstappen en primer lugar. Tras muchas refriegas en zona media Leclerc finalizó la carrera sexto y Sainz octavo, en la posición de salida.
2-GP Emilia Romaña
Primer gran premio en casa para los de rojo, en el circuito Enzo e Dino Ferrari, Imola.
En la clasificación Sainz se quedó al borde de la Q3, esto le dio la ventaja de elegir gomas de cara a la carrera, aunque no supuso ventaja alguna por el clima en el domingo. Leclerc estuvo de nuevo muy cerca de marcar el tercer mejor tiempo, pero no consiguió superar a Max Verstappen y salió cuarto, un esperanzador inicio para ferrari.
Minutos antes de que se apagaran los semáforos caía la lluvia sobre Imola, esto hizo que casi todos los pilotos se decantase por gomas intermedias.
Sainz inició la carrera errático, pero tras varios fallos impuso un ritmo infernal que le hizo ser quinto y estar muy cerca de Leclerc, que cruzó la meto en su posición de salida.
3-GP Portugal
La montaña rusa de Portimao era el lugar de la tercera prueba del campeonato, un circuito donde Carlos Sainz hizo una prodigiosa salida, estando en Mclaren y se puso líder.
En la clasificación por primera vez desde que son compañeros Sainz superó a Charles Lecler siendo quinto, a sólo 00:00.691 de Bottas que marcó el mejor tiempo.
Tras las 66 vueltas en territorio luso el ritmo de Sainz fue muy flojo y no puntuó, terminó en undécimo lugar, mientras que el monegasco se llevó ocho valiosos puntos para la scudería cerrando el fin de semana en sexta posición.
4-GP España
Carrera en casa para el dorsal ´55´, en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
La clasificación fue muy esperanzadora para ferrari, con el monegasco cuarto y el español sexto.
En un domingo en el que las grandes batallas fueron en cabeza de carrera, Charles fue cuarto y Sainz perdió una posición respecto a la de salida y fue el séptimo en cruzar la meta.
5-GP Mónaco
Tras la carrera en casa de Carlos, Leclerc corría en el principiado donde nunca finalizó la carrera. Todo el fin de semana el ferrari volaba sobre las calles del lujoso país.
En una memorable clasificación Leclerc tenía el mejor tiempo, pero tuvo un accidente que produjo una bandera roja y no se diera por terminada la Q3.
Con Leclerc en pole y Carlos cuarto todo indicaba a un fin de semana brillante para ferrari, pero justo antes de la carrera el monoplaza del monegasco falló y no pudo salir. Tras las 78 vueltas Sainz fue segundo, sólo por detrás de Max Verstappen.
6-GP Azerbaiyán
En los circuitos urbanos el ferrari era fortísimo y se volvería a ver en Bakú. Con otra bandera roja que provocó Yuki Tsunoda, Leclerc tenía la segunda pole consecutiva.
En una carrera loca, con dos salidas incluídas, Sainz fue octavo y Leclerc rozó el podio por detras de Pierre Gasly.
7-GP Francia
El circuito de Paul Ricard albergó el séptimo gran premio de la temporada.
En la clasificación Carlos superó a Charles, el español fue quinto, y el piloto del principiado marcó el séptimo mejor tiempo.
En una carrera para olvidar, ambos monoplazas se quedaron fuera de puntos, con una undécima y decimosexta posición respectivamente.
8-GP Estiria
El primer gran premio del doblete en Austria nos dio una clasificación con luces y sombras para la scudería italiana.
Leclerc fue séptimo por delante de Alonso, mientras que Carlos no entró en Q3, y saldría duodécimo, con la ventaja de la elección de neumáticos.
Tras 71 vueltas en el Red Bull Ring, Ferrari se llevó un gran puñado de puntos. Sainz se marcó una remontada brutal, cruzando la meta sexto, justo por delante de su compañero de equipo.
9-GP Austria
La única diferencia entre ambos gran premios en territorio Red Bull fue la dureza de las gomas.
En la clasificación los italianos no fueron rápidos a una vuelta y Sainz ocupó a última plaza de Q3, mientras que Charles Leclerc fue duodécimo.
El domingo los de rojo encontraron un muy buen ritmo y se llevaron unos valiosos puntos de Austria. Carlos Sainz cruzó la meta en quinto lugar, Leclerc fue octavo tras Ricciardo.
10-GP Gran Bretaña
En casa de Hamilton, Norris y Russell llegó el experimento del Sprint Qualyfing.
Leclerc estuvo cerca de Bottas, pero acabó cuarto, mientras que Sainz fue undécimo. Tras una salida de pista hizo una épica remontada.
El domingo tras el incidente Verstappen-Hamilton, Leclerc fue segundo, tras perder el liderato en las últimas vueltas ante Hamilton.
El español fue sexto por delante de Fernando Alonso.
11-GP Hungría
La clasificación en territorio húngaro no fue buena para ferrari, a pesar del séptimo puesto de Leclerc. Sainz no pudo parar un trompo y se fue contra las protecciones en Q2, cuando estaba siendo poderoso a una vuelta.
En carrera Sainz tenía que remontar desde el decimoquinto lugar. En la salida sobre lluvia en el Hungaroring, fue una de las carreras más extrañas, con Hamilton saliendo sólo en la resalida.
Con una épica remontada Sainz fue tercero, por delante de Alonso. Leclerc abandonó en la salida, tras colisionar con Lance Stroll.
Llega el momento decisivo
Tras un buen primer tramo, Ferrari quiere mantener el tercer lugar en el Mundial de Constructores.