A diferencia de otros sábados de clasificación, esta clasificación no ha sido de las mejores para el piloto francés pese a que es un hombre de poles. El Diablo peleó desde el principio por lograr su sexta pole en esta temporada, sin embargo Pol Espargaró y Pecco Bagnaia se lo impidieron. Por lo que saldrá desde la tercera posición.
En el momento en el que la luz verde se impuso, Quartararo salió de boxes sin perder ni siquiera un momento. La longitud del circuito Silverstone no les permitía perder mucho tiempo a la hora de salir. En su primera ronda, el de Yamaha marcó el cronómetro con un 1.58.990, pareciendo ser un tiempo imbatible para el resto, que si lo fue. Pese a que su ventaja era de 0.350 segundos con el resto, podría aumentar dicha ventaja ya que su mejor vuelta durante el fin de semana había sido de 1.58, pese a las molestias en el pie izquierdo.
Con siete minutos y medio del final, Fabio decidió entrar en boxes. Las sensaciones con el neumático trasero blando no eran las ideales para el piloto, pese a que había logrado un gran tiempo. Realizado el cambio, volvería a pista en una nueva ronda, con la que trataría mejorar las sensaciones anteriores.
La ventaja con el resto había bajado hasta 0.270 segundos, por lo que tocaba apretar en los últimos minutos. Rebajando su tiempo hasta el 1.58.925, convirtiéndole en el tercer clasificado y cerrando la primera fila.
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“En general, el día fue bastante productivo, pero esperábamos más de la calificación de esta tarde. Creo que Fabio tenía muchas ganas de conseguir la pole position aquí, pero sus sensaciones sobre la moto con el neumático blando no eran tan buenas como de costumbre. Investigaremos por qué es así, pero lo más importante es mantener e impulsar el gran ritmo de carrera que mostró hoy en la FP4. A juzgar por esa actuación, mañana deberíamos tener una buena carrera.”, comentaba Massimo Meregalli con respecto a la actuación de su piloto estrella.
Para Quartararo, como era de esperar, el resultado no era el esperado: “Estoy contento con la primera fila, pero, para ser sincero, no me sentí tan bien con el neumático trasero blando en la clasificación. Normalmente siento mucho más agarre con el neumático blando que hoy. De todos modos, estoy en la primera fila, ese era nuestro principal objetivo. Estoy un poco decepcionado por la clasificación. Pero el ritmo con el neumático medio es genial, somos bastante rápidos y eso es lo más importante de la carrera. Haré mi mejor esfuerzo mañana. Creo que tenemos un gran potencial para luchar por el podio y la victoria, pero lo abordaremos paso a paso. Me siento muy bien y nuestro ritmo es bueno, así que veamos.”