La lluvia regresa en Austin

El tiempo vuelve a estar en la mente de todos los equipos de Fórmula 1 en este Gran Premio de Estados Unidos. Se esperan altas temperaturas en el fin de semana, lo cual preocupa a Pirelli, pero también hay probabilidad de lluvia durante la carrera del domingo.
Este clima tiene preocupado al fabricante de los compuestos dado que puede haber una alta degradación de los neumáticos, además del estado de la pista del Circuito de las Américas. Mario Isola, responsable de Pirelli, ha aclarado que el estado del circuito es una incógnita para todos.

"Alrededor del 40% de la pista ha sido reasfaltada, pero debido a las restricciones por la covid-19 no pudimos enviar a nuestro personal a analizar el nuevo asfalto, por lo que sus características son un signo de interrogación para todos y descubriremos los efectos finales sobre los neumáticos y el rendimiento del coche en general cuando estemos allí", ha comentado.

La lluvia normalmente significaba espectáculo para los fans, pero tras lo sucedido en el Gran Premio de Bélgica, en Spa, ya no es lo mismo para ellos. Ahora los espectadores temen volver a tener esa situación y esperan tener una carrera con condiciones más normales en mojado o mixtas.
La previsión para este fin de semana pronostica lluvia para la carrera del domingo, aunque el resto de días no hará presencia en el Gran Premio. No será una lluvia torrencial, aclaran los meteorólogos, pero si puede animar la carrera ya que tendrían que tomar decisiones en las estrategias de los equipos. 

El agua no es lo único que se espera para el Gran Premio de Estados Unidos. Las temperaturas que habrá durante el fin de semana serán muy altas, llegando a alcanzar los 31 grados el domingo.

La Fórmula 1 no competía en el circuito desde el 2019, desde entonces la pista ha sido reasfaltada para eliminar los baches que tenía. Sin embargo, los pilotos de Moto GP, que corrieron hace unas semanas en esta pista, criticaron el estado del trazado.

Horarios del fin de semana

El Gran Premio de Estados Unidos está a punto de comenzar. El evento comienza hoy, jueves 21 de octubre, con la rueda de prensa de pilotos a las 19:30 y de ingenieros a las 20:00. 
El viernes empezarán las sesiones de entrenamientos libres, donde los equipos podrán comprobar el estado del asfalto y comenzar a pensar en sus estrategias.

El sábado los pilotos tendrán su última sesión de entrenamientos y comenzará la clasificación, donde se conocerá al poleman y la parrilla de salida para el domingo.

El ganador se conocerá tras 56 vueltas del trazado en el Circuito de las Américas, quién sabe si bajo la lluvia o en seco.