El Gran Premio de Emilia-Romagna parecía ser la oportunidad perfecta para que Pecco Bagnaia arrebatase puntos a su rival Fabio Quartararo. La presencia de Ducati en la primera línea, pese a que la propia marca afirmaría que no se haría trabajo de equipo, imponía y complicaba la posible remontada del piloto de Yamaha. Sin embargo, el comienzo de la carrera de estos escoltas: sobre todo con la caída de Jack Miller en la vuelta 4, con la que Bagnaia se quedaba solo peleando con Marc Márquez, ya que Luca Marini se encontraba muy atrás. El español, que salía séptimo, tuvo una buena salida que le permitió colocarse en las primeras posiciones y luchar por una nueva victoria.

Mientras que en la cabeza de carrera, la batalla por la primera posición se disputaba entre Márquez y Bagnaia, Quartararo se colocaba en una sólida décima posición, intentando recuperar posiciones con Álex Rins, y que a lo largo de la carrera iría recuperando tras la caída de pilotos como Jorge Martín o Takaaki Nakagami.

Sin embargo, la carrera que Ducati preveía como idílica para su piloto de cara al Mundial, no lo fue ni de lejos: a 5 vueltas del final y tras liderar la mayor parte del fin de semana, Pecco Bagnaia se iba al suelo en el sector 4, pese a que la distancia con Márquez era mayor de un segundo. Lo que permitía que Fabio Quartararo, hiciese lo que hiciese, se convirtiese en el Campeón del Mundo de 2021. El piloto italiano se fue al suelo en la curva 15, al igual que lo haría su compañero de equipo al principio de carrera.

Directamente desde su equipo decidieron anunciarle que Bagnaia estaba fuera. Pese a ello, Fabio mantuvo la calma durante las últimas tres vueltas aunque en su cabeza la emoción estaría al borde y terminase cuarto tras el adelantamiento de Enea Bastianini

Para ser honesto, todavía no puedo creer lo que logré hoy ... ¡Esto se siente tan bien! No fue una carrera fácil. En las primeras vueltas vi caer a Miller, pero pensé que era Marc. Luego miré la televisión y vi que Marc estaba peleando con Pecco. Luego vi estrellarse otra bicicleta roja. En ese momento no estaba feliz. Estaba pensando "Está bien, Pecco se estrelló" y me alegro de que esté bien. Intentar terminar en el podio era un poco el objetivo, pero nuestro neumático delantero estaba en mal estado y no pude hacerlo al final. Pero no me importa. Hoy me convertí en Campeón del Mundo. Podría haber terminado último y el resultado habría sido el mismo. No tengo palabras. Solo quiero disfrutar de este momento con el equipo.”, comentó el nuevo Campeón del Mundo

Su team director, Massimo Meregalli ha querido mostrar su felicidad ante el título obtenido por su piloto francés: “En primer lugar, quiero felicitar a Fabio por lograr su sueño de convertirse en Campeón del Mundo de MotoGP. La forma en que manejó una situación muy tensa hoy subraya una vez más que es un campeón digno y muestra cuánto ha crecido. No se resquebraja bajo presión y, en cambio, convierte una carrera difícil a partir de la P15 en un brillante cuarto puesto y una victoria por el título”.

También ha tenido palabras para su equipo e ingenieros: “Quiero felicitar y agradecer a los miembros del equipo y a los ingenieros de Yamaha por su dedicación. Conducir una carrera en seco con poco o ningún tiempo en pista seca en las sesiones anteriores es difícil de hacer en cualquier momento, y mucho menos cuando está en juego el título del campeonato. Pero todo el equipo se unió. Contribuyeron mucho a la victoria de este título, y no puedo esperar para celebrar con ellos. Las próximas carreras serán "más fáciles" para nosotros, porque tendremos menos presión, pero aún queremos estar al frente para ver si también podemos ganar los títulos por equipos y de constructores. Intentaremos cerrar esta temporada de la mejor manera posible.”

Fabio Quartararo /Fuente: MotoGP
Fabio Quartararo /Fuente: MotoGP

Ante la caída de Bagnaia, Marc Márquez daría un salto gigantesco, al volver a ganar, por segunda vez consecutiva tras obtener en Austin la victoria. En este caso, el español lo hacía en un circuito de derechas tras dos años sin ganar. Este resultado nos mostraba una nueva versión de Márquez, mucho más competitivo y mucho más fuerte como mostraba al cruzar línea de meta su brazo derecho de la lesión.

Esta es una victoria mucho más importante que la de Austin. Mi objetivo era subir al podio aquí o en Portimao, en un circuito 'correcto' para terminar la temporada. Y ganamos. Ganamos aquí en Misano, donde normalmente no somos fuertes y hoy hemos tenido un ritmo de carrera super rápido. Cuando Pecco empezó a presionar, sinceramente dije 'ok' y me relajé un poco pero se estrelló. Afortunadamente, está bien y pudimos sacar provecho porque él tenía la ventaja. Seguimos mejorando y esta es la mejor manera de terminar la temporada 2021 mientras nos preparamos para 2022. Cuando miras la brecha en comparación con la primera carrera aquí, hemos dado un paso. También quiero dar una gran enhorabuena a Fabio por su título, ha estado increíble este año y realmente se lo merece. Hoy es su día, pero espero volver a pelear con él el año que viene ”, comentó Márquez tras su tercera victoria esta temporada.

Marc Márquez cruzando la línea de meta tras volver a ganar/ Fuente: Repsol Honda Team
Marc Márquez cruzando la línea de meta tras volver a ganar/ Fuente: Repsol Honda Team

Para Honda, la victoria de Márquez no ha sido solo el momento del día, sino que el equipo japonés ha logrado por primera vez en esta temporada un doblete: primera posición para Márquez y segunda para Pol Espargaró.

Una carrera y un resultado increíbles, más allá de mí mismo, estoy muy feliz y contento por el equipo. Han trabajado muy duro este año, y especialmente el personal japonés de nuestro equipo ha vivido un año duro fuera de casa, así que este resultado es para ellos. Es un resultado de equipo y muestra el trabajo y el progreso que hemos hecho y estamos haciendo. Estuve bastante tenso durante la carrera, para asegurarme de que podíamos lograr este resultado para el equipo, pero en las últimas vueltas, todo sucedió, Pecco se estrelló, Miguel se estrelló, tenía una advertencia de límites de pista en la moto. Hoy es un día para disfrutar en equipo, en grupo. Ha sido una montaña rusa este año, pero este resultado muestra lo que podemos hacer con más conocimiento de la moto y me sentía fuerte después de la prueba. Enhorabuena también a Quartararo por su Campeonato del Mundo, ha sido la referencia durante todo el año y ha hecho una gran temporada”, comentó Pol tras subir al podio.

Fuente: Equipo HRC Team
Fuente: Equipo Repsol Honda Team

Tras el adelantamiento a Quartararo, Enea Bastianini se subía al podio por segunda vez este año con su tercera posición y superando a Jorge Martín en rookie del año, aunque aún no haya logrado dicho premio. Su compañero de equipo, Luca Marini que salía terceró acabó noveno, justo por delante de su hermano Valentino Rossi.

Enea Bastianini junto a sus mecánicos/ Fuente: Avintia Racing Team
Enea Bastianini junto a sus mecánicos/ Fuente: Avintia Racing Team

Sería también una carrera especial para Il Dottore, ya no solo por pasar de salir último a terminar en el Top10, sino por despedirse de su afición italiana con una gran actuación: “Estoy contento por el día de hoy porque pude hacer una carrera decente, a pesar de comenzar desde la parte trasera de la parrilla. Tuve un buen ritmo, además me sentí bien con la moto y los neumáticos. Pude empujar, disfrutar de algunas luchas por la posición y terminar entre los diez primeros. Esta es la mejor manera de decir "ciao" a la multitud porque hoy ha habido un gran ambiente con la pista llena de fans. También pude disfrutar de unos buenos momentos después de la bandera. Normalmente no me gustan las sorpresas, pero ver a 'Grazie Vale' por el circuito y todas las celebraciones organizadas tras la bandera a cuadros fue muy emotivo para mí. Fabio [Quartararo] realmente se merece el título porque siempre ha sido muy fuerte y no cometió errores. Le mando mis felicitaciones.

Valentino Rossi ante su afición al finalizar la carrera /Fuente: Twitter Petronas
Valentino Rossi ante su afición al finalizar la carrera /Fuente: Twitter Petronas