Guanyu Zhou ha hecho historia: se ha convertido en el primer piloto chino en la Fórmula 1. El joven piloto de Fórmula 2 ha sido anunciado esta mañana y será compañero de Valtteri Bottas en Alfa Romeo.
El piloto chino tiene contrato por un año, aunque su entorno pedían uno de tres años, y Bottas tiene contrato multianual. Esto deja una oportunidad para el protegido de Vasseur, Théo Pourchaire. Se rumorea que el Zhou dará 25 millones de euros a Alfa Romeo, lo que habría sido decisivo para escogerle a él y no al líder del mundial de Fórmula 2, Oscar Piastri, el dinero por encima del talento como muchos dicen.
"De pequeño soñaba con escalar tan alto como pudiese en un deporte que me apasionara y ahora el sueño se ha hecho realidad. Ser el primer piloto chino en Fórmula 1 es un logro para la historia de los deportes de motor china", ha compartido Zhou.
El joven piloto ha tenido una gran trayectoria en su carrera: subcampeón en Fórmula 4 italiana en 2015, ganador de la F3 asiática en 2021, miembro de la Ferrari Driver Academy, piloto de desarrollo del equipo DS Techeetah en Fórmula E, piloto de desarrollo en la Academia Renault en 2019, piloto de pruebas en Renault en 2020 y próximo subcampeón de Fórmula 2.
Giovinazzi se queda fuera
Alfa Romeo dio la noticia esta mañana, anterior al anuncio de Zhou: Antonio Giovinazzi no renueva con el equipo. El italiano se queda sin asiento en la Fórmula 1 de 2022, pero cree que volverá pronto.
La prensa italiana ya lo había dicho la semana pasada, cuando sacaron la noticia de que Giovinazzi dejaría el equipo tras terminar la temporada en la categoría reina.
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Algunas especulaciones dicen que esto habría sido por no haber tenido una buena temporada y no conseguir los puntos necesarios en el campeonato de constructores para el próximo año, lo que significa que no tendrían suficiente dinero para conseguir un coche competitivo. Esto confirmaría los rumores sobre que Alfa Romeo ha sido cautivado por Zhou y sus 25 millones, sin importar el talento de Giovinazzi.
"La F1 es talento, coche, riesgo, velocidad. Pero también sabe cómo ser despiadada cuando el dinero dicta las reglas. Creo en las pequeñas y grandes victorias conseguidas gracias a los propios medios. Esta fue mi primera foto en un F1, la última aún no se ha tomado", ha compartido Giovinazzi.
El piloto deja la categoría habiendo conseguido un quinto puesto como mejor resultado en la temporada 2019, donde se convirtió en el primer italiano en competir la temporada completa de Fórmula 1 desde 2011, y espera regresar pronto ya que está convencido que su tiempo aquí no ha terminado.