Collin Veijer alcanzó su anhelada primera victoria en la categoría de Moto3 después de varias carreras intentándolo, brindando a los Países Bajos su primer triunfo en el Campeonato Mundial de Motociclismo desde Hans Spaan en Brno en 1990. En la pista de Sepang este domingo, el piloto #95 decidió dejar de lado el trabajo en equipo y se lanzó al ataque contra su compañero Ayumu Sasaki, quien estaba inmerso en la lucha por el título junto a Jaume Masià. Veijer finalmente superó a Sasaki para asegurarse la victoria. Este evento dejó a Masià, con una ventaja de 13 puntos sobre Sasaki, como el principal contendiente en la batalla por el campeonato, ya que David Alonso y Daniel Holgado no pudieron completar la carrera debido a un accidente múltiple provocado por el piloto hispano-colombiano. La próxima oportunidad para Masià será en Qatar, dentro de una semana, donde tendrá su primera bola de partido.
La carrera de la categoría pequeña en Sepang se llevó a cabo bajo condiciones meteorológicas favorables, evitando la lluvia, afortunadamente, a lo largo de todo el fin de semana, algo poco común en el gran premio de Malasia. En la salida, Collin Veijer e Iván Ortolá lograron superar al poleman, Jaume Masià. El piloto valenciano se aseguró la segunda posición detrás del neerlandés en la primera curva, mientras que Ortolá quedó tercero, delante de Deniz Öncü, Ayumu Sasaki y Matteo Bertelle.
Durante el primer giro, Masià se colocó en la primera posición por delante de Veijer, Sasaki y Öncü. El valenciano tenía una estrategia clara: empezar a aumentar la velocidad tan pronto como fuera posible para abrir brecha, especialmente después de haber logrado la pole el sábado con casi un segundo de ventaja. En la segunda vuelta, comenzó a buscar romper el pelotón, con Sasaki colocándose en la segunda posición y pegándose a su rueda.
En la tercera vuelta, el japonés lanzó un ataque contra el español, marcando un tiempo de 2:12 bajo. Masià respondió, logrando ambos distanciar al grupo. En ese momento, David Alonso y Daniel Holgado, fuera del top10, luchaban por remontar. Sasaki y Jaume no lograron escaparse completamente, con Öncü y Veijer observando de cerca.
Holgado y Alonso fuera de la lucha por el título
Al llegar a la quinta vuelta, Sasaki lideraba, seguido por Öncü, Muñoz, Veijer y Masià, quien había perdido posición. Sin embargo, en mitad de la vuelta, ocurrió un acontecimiento que cambiaría el rumbo de la carrera: una caída múltiple involucrando a dos contendientes al título, David Alonso y Daniel Holgado. Esta caída también rompió el grupo líder de la carrera.
Alonso sufrió un highside, y Holgado, Ricardo Rossi, Diogo Moreira y Taiyo Furusato, que venían detrás, no pudieron evitar colisionar con él. Ryusei Yamanaka logró esquivar la colisión milagrosamente. Afortunadamente, todos los pilotos quedaron conscientes y no se reportaron lesiones graves.
Mientras se daban estos hechos, en la parte delantera de carrera quedaron como líderes los dos compañeros de equipo de Husqvarna, Ayumu Sasaki y Collin Veijer, seguidos por Masià, quien tuvo un ligero roce con David Muñoz, Matteo Bertelle, José Antonio Rueda, Deniz Öncü e Iván Ortolá. A mitad de la carrera, Masià reaccionó nuevamente y se situó en segundo lugar, detrás de Sasaki, convirtiéndose en su principal contendiente por el título ante la ausencia de Alonso y Holgado.
Sin embargo, el español pronto se vio obligado a enfrentarse a Veijer para mantenerse cerca de Sasaki, ya que el piloto #95 buscaba trabajar en equipo y restarle puntos para apoyar a su compañero de equipo. Detrás de ellos, solo Öncü, Bertelle y Rueda lograron mantener el ritmo.
En la décima vuelta de las 15 programadas, Masià volvió a atacar a Sasaki y recuperó la posición de líder. No obstante, hacia la undécima vuelta, los dos pilotos del Intact GP lo volvieron a rebasar, junto con Öncü, dejando al líder del campeonato fuera del podio. La situación empeoró en la vuelta 12 cuando también fue superado por Bertelle.
Después de ese momento, el piloto #5 reaccionó y recuperó la tercera posición antes de iniciar la antepenúltima vuelta, ejerciendo la presión sobre Veijer y Sasaki. En la última curva de esa vuelta, Masià logró superar a ambos pilotos,colocándose primero. En ese instante, los tres quedaron solos al frente de la carrera, ya que José Antonio Rueda impactó contra Bertelle y, sobre todo, contra su compañero Deniz Öncü, quienes se fueron al suelo. El italiano no pudo evitarlos, resultando en una pérdida significativa de tiempo.
En la última vuelta, Sasaki logró adelantarse a Veijer y a Masià. El neerlandés tuvo la oportunidad de superar a su compañero al comenzar la vuelta. Aunque Sasaki respondió, Veijer no se detuvo y le adelantó después de unas curvas. Veijer logró distanciarse en la recta trasera y, en la última curva, Sasaki intentó salir con una buena aceleración para pasarle.
Masià se mantiene como líder
Sin embargo, no lo consiguió. Veijer aguantó firmemente para obtener su primera victoria. Sasaki quedó en segundo lugar, perdiendo 5 puntos en la lucha por el título debido al triunfo de su propio compañero de equipo. Masià terminó en tercer lugar, manteniéndose como líder con una ventaja de 13 puntos sobre el piloto japonés. El valenciano, tendrá su primera oportunidad de convertirse en campeón la semana que viene en Qatar.